{"id":1480,"date":"2025-07-05T02:34:49","date_gmt":"2025-07-05T00:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/diariolademocracia.com\/?p=1480"},"modified":"2025-07-05T02:34:50","modified_gmt":"2025-07-05T00:34:50","slug":"mef-cambios-al-reglamento-del-sistema-portuario-nacional-fomentara-nuevas-inversiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariolademocracia.com\/?p=1480","title":{"rendered":"MEF: Cambios al reglamento del Sistema Portuario Nacional fomentar\u00e1 nuevas inversiones"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Destacan las pr\u00f3ximas inversiones en los puertos de Matarani y Callao<\/h2>\n\n\n\n<p>El Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas (MEF) inform\u00f3 que hoy se public\u00f3 la modificaci\u00f3n del Reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional (Ley N.\u00ba 27943), aprobada mediante Decreto Supremo N.\u00ba 009-2025-MTC. Esta medida clave permitir\u00e1 impulsar nuevas inversiones estrat\u00e9gicas en infraestructura portuaria y potenciar la competitividad log\u00edstica del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>La modificaci\u00f3n normativa habilita la extensi\u00f3n de los plazos de las A<strong>sociaciones P\u00fablico-Privadas (APP)<\/strong>\u00a0hasta por 30 a\u00f1os adicionales, tanto para ampliar infraestructura existente como para ejecutar proyectos fuera del \u00e1rea de concesi\u00f3n, como antepuertos, v\u00edas de acceso y otras obras que mejoren la conectividad y fortalezcan la competitividad de los puertos. Este cambio crea condiciones m\u00e1s atractivas para la<strong>\u00a0inversi\u00f3n privada<\/strong>\u00a0y la modernizaci\u00f3n del sistema portuario.<\/p>\n\n\n\n<p>En este marco, se viabiliza la firma de la adenda para la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del&nbsp;<strong>Puerto de Matarani<\/strong>, ubicado en la provincia de Islay,&nbsp;<strong>Arequipa<\/strong>, con una inversi\u00f3n estimada en 700 millones de d\u00f3lares. El proyecto contempla la construcci\u00f3n de un nuevo muelle multiprop\u00f3sito, un rompeolas, gr\u00faas el\u00e9ctricas, almacenes especializados para minerales y mejoras en patios de contenedores.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, se prev\u00e9 que los operadores DP World y APM Terminals, concesionarios de los terminales del&nbsp;<strong>Puerto del Callao<\/strong>, presenten propuestas de adendas por un total de 2,300 millones de d\u00f3lares, que incluyen: el Terminal Multiprop\u00f3sito Muelle Norte-Callao (1,300 millones) y el Terminal de Contenedores Zona Sur Callao (1,000 millones).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Estas inversiones consolidar\u00e1n al Per\u00fa como un centro log\u00edstico regional, impulsar\u00e1n las&nbsp;<strong>agroexportaciones&nbsp;<\/strong>y generar\u00e1n&nbsp;<strong>empleo formal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El decreto supremo establece tambi\u00e9n ajustes a diversos art\u00edculos del reglamento vigente, orientados a otorgar mayor flexibilidad para la implementaci\u00f3n de proyectos portuarios y adecuar la normativa a las exigencias del comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>El Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas respalda esta medida, que contribuir\u00e1 a crear un entorno propicio para la inversi\u00f3n privada, clave para fortalecer el comercio exterior y consolidar al Per\u00fa como un \u201chub\u201d portuario de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este enfoque, el Gobierno reafirma su compromiso con la modernizaci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional y el fomento de la inversi\u00f3n en infraestructura estrat\u00e9gica, como parte de una econom\u00eda abierta, din\u00e1mica y competitiva que genere m\u00e1s oportunidades para todos los peruanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Destacan las pr\u00f3ximas inversiones en los puertos de Matarani y Callao El Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas (MEF) inform\u00f3 que hoy se public\u00f3 la modificaci\u00f3n del Reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional (Ley N.\u00ba 27943), aprobada mediante Decreto Supremo N.\u00ba 009-2025-MTC. 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