{"id":301,"date":"2025-04-01T21:52:09","date_gmt":"2025-04-01T19:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/diariolademocracia.com\/?p=301"},"modified":"2025-04-01T21:52:12","modified_gmt":"2025-04-01T19:52:12","slug":"nuevo-aeropuerto-internacional-jorge-chavez-reporta-99-9-de-avance-de-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariolademocracia.com\/?p=301","title":{"rendered":"Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez reporta 99.9 % de avance de obras"},"content":{"rendered":"\n

Porcentaje restante comprende trabajos ligados a alarma contra incendios, aire acondicionado, entre otros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El Organismo Supervisor de la Inversi\u00f3n en Infraestructura de Transporte de Uso P\u00fablico (Ositran) report\u00f3 un 99.9 % de avance de las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de un comunicado indic\u00f3 que se efectuaron inspecciones del 24 al 30 de marzo en lo correspondiente a toda la infraestructura aeroportuaria construida y los equipamientos; adem\u00e1s de verificar que todos los componentes se encuentren correctamente instalados y funcionando.<\/p>\n\n\n\n

El organismo regulador precis\u00f3 que el 0.1 % restante se encuentra representado por lo siguiente<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

1.         DACI (Sistema de detecci\u00f3n y alarma contra incendios)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           De las pruebas realizadas en el periodo de tiempo antes se\u00f1alado, se observa que queda pendiente la integraci\u00f3n de los sistemas de aire acondicionado dispuestos en todos los puentes fijos del terminal.  <\/p>\n\n\n\n

–           Se evidenci\u00f3 que el sistema de altavoces (PVAS), ubicados en los puentes fijos de tres salas de embarque (D5, D6 y D7) de las 27 salas de embarque que se van a poner en operaci\u00f3n, no se encontraba emitiendo la se\u00f1al de alarma, siendo parte de la ruta de evacuaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

–           Se evidenci\u00f3 que la pantalla FIDS, ubicada en la sala de embarque D7, no reflej\u00f3 la visualizaci\u00f3n de la se\u00f1al de alarma porque se encuentra defectuosa. El funcionamiento de los FIDS en evacuaci\u00f3n funcion\u00f3 correctamente.<\/p>\n\n\n\n

–           El Ositran considera que el adecuado funcionamiento del DACI es un aspecto cr\u00edtico para el inicio de operaciones del terminal.<\/p>\n\n\n\n

2.         Sistema de aire acondicionado <\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           Queda pendiente la adaptaci\u00f3n de los m\u00f3dulos de comunicaci\u00f3n de los equipos de aire acondicionado instalados en todos los puentes fijos para la recepci\u00f3n de se\u00f1ales del sistema DACI. <\/p>\n\n\n\n

3.         CCTV (Circuito cerrado de televisi\u00f3n)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           Quedan por instalar aproximadamente 50 c\u00e1maras de las alrededor de 3,000 con las que cuenta el terminal. Se debe precisar que las c\u00e1maras ya instaladas cubren las zonas de las c\u00e1maras pendientes por instalar.<\/p>\n\n\n\n

4.         Sistema de extinci\u00f3n de incendios<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           Queda pendiente la integraci\u00f3n del sistema a 16 establecimientos de locatarios comerciales de los 53 establecimientos previstos.<\/p>\n\n\n\n

5.         Otros aspectos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           En el terminal y zonas adyacentes se llevan a cabo realizando tareas de limpieza y adecuaci\u00f3n para la puesta en marcha, tales como: finalizaci\u00f3n de reparaciones de losetas deterioradas, retiro de cerramientos de drywall <\/em>y de material protector de z\u00f3calos, sobre todo de locatarios comerciales. <\/p>\n\n\n\n

–           Tambi\u00e9n se han identificado diversas \u00e1reas donde falta trabajo de jardiner\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi bien la mayor\u00eda de los aspectos antes listados no resultan cr\u00edticos para el inicio de operaciones, el terminal no se ha encontrado operativo en la fecha pactada, que era el 30 de marzo del 2025\u00bb, afirm\u00f3 el Ositran.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl Ositran continuar\u00e1 supervisando el nuevo terminal de pasajeros del AIJC, a fin de que esta importante obra se culmine cumpliendo con los est\u00e1ndares b\u00e1sicos y los requisitos t\u00e9cnicos m\u00ednimos establecidos en el contrato de concesi\u00f3n\u00bb, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El organismo supervisor tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en su preocupaci\u00f3n de garantizar que los usuarios reciban un servicio id\u00f3neo con mejoras en:<\/p>\n\n\n\n

–           Cobertura\/se\u00f1al de telefon\u00eda m\u00f3vil \u00f3ptima dentro del terminal de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

–           V\u00eda de acceso exterior al nuevo terminal de pasajeros: a\u00fan no se culminan las obras complementarias que ejecuta el concedente en la avenida Morales Du\u00e1rez para mejorar el acceso al nuevo AIJC.<\/p>\n\n\n\n

Licencias<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al 28 de marzo del 2025, el estado de obtenci\u00f3n de licencias y permisos es el siguiente:<\/p>\n\n\n\n

Permisos y licencias de Lima Airport Partners (LAP)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           Actualizaci\u00f3n del certificado de operaci\u00f3n y servicios aeroportuarios-Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC).<\/p>\n\n\n\n

–           Registro de usuario no dom\u00e9stico-Sedapal.<\/p>\n\n\n\n

Licencias de entidades del Estado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           Certificado ITSE Diresa-Minsa<\/p>\n\n\n\n

–           Certificado ITSE Sunat<\/p>\n\n\n\n

Permisos y licencias de entidades privadas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

–           Oficina administrativa de Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n\n\n\n

–           Autorizaci\u00f3n para la etapa operativa emitida por el Ministerio de Energ\u00eda y Minas\/Direcci\u00f3n General de Hidrocarburos (Minem\/DGH) y Registro del Organismo Supervisor de la Inversi\u00f3n en Energ\u00eda y Miner\u00eda (Osinergmin).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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