{"id":311,"date":"2025-04-01T22:23:05","date_gmt":"2025-04-01T20:23:05","guid":{"rendered":"https:\/\/diariolademocracia.com\/?p=311"},"modified":"2025-04-01T22:23:07","modified_gmt":"2025-04-01T20:23:07","slug":"telefericos-en-lima-atu-replantea-proyecto-pero-va-con-proinversion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariolademocracia.com\/?p=311","title":{"rendered":"Telef\u00e9ricos en Lima: ATU replantea proyecto, pero va con ProInversi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p>La entidad suscribi\u00f3 un convenio con ProInversi\u00f3n para evaluar y reformular iniciativas que unir\u00edan el Metropolitano con las l\u00edneas 1 y 2 del Metro de Lima.<\/p>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<a href=\"https:\/\/gestion.pe\/noticias\/atu\/\">Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao<\/a>&nbsp;(ATU) inform\u00f3 que se encuentra impulsando la reactivaci\u00f3n y reformulaci\u00f3n de proyectos de telef\u00e9ricos en&nbsp;<a href=\"https:\/\/gestion.pe\/noticias\/lima-metropolitana\/\">Lima Metropolitana<\/a>. Las iniciativas en evaluaci\u00f3n corresponden a los proyectos que buscan conectar San Juan de Lurigancho con Independencia, y otro que unir\u00eda el distrito de El Agustino con estaciones de las l\u00edneas 1 y 2 del Metro de Lima.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los proyectos considera una conexi\u00f3n a\u00e9rea entre el terminal Naranjal del Metropolitano y la estaci\u00f3n San Carlos de la L\u00ednea 2 del Metro. El otro prev\u00e9 una conexi\u00f3n en El Agustino, entre las l\u00edneas 1 y 2 del sistema ferroviario urbano.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la entidad, estos proyectos se encuentran en etapa de replanteo t\u00e9cnico, ya que los dise\u00f1os originales \u2014que datan del a\u00f1o 2014\u2014 presentaban superposiciones con edificaciones existentes, v\u00edas p\u00fablicas y l\u00edneas de alta tensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas condiciones llevaron a que la ATU los declare como inviables, situaci\u00f3n que se dio a conocer hace unos d\u00edas. El argumento eran m\u00faltiples problemas t\u00e9cnicos y financieros que dificultan su ejecuci\u00f3n. Sin embargo, ahora da un salto y decide ir con un \u201caliado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ProInversi\u00f3n y los telef\u00e9ricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como parte del proceso de reformulaci\u00f3n, el pasado 21 de marzo, la ATU suscribi\u00f3 un convenio con la&nbsp;<a href=\"https:\/\/gestion.pe\/economia\/proinversion-espera-que-mtc-se-decida-por-transferirle-mas-proyectos-de-inversion-de-trenes-cuales-noticia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Agencia de Promoci\u00f3n de la Inversi\u00f3n Privada (ProInversi\u00f3n)<\/a>. Este acuerdo tiene por finalidad que la agencia eval\u00fae, adec\u00fae y proponga esquemas de ejecuci\u00f3n para los proyectos de telef\u00e9ricos, a trav\u00e9s de distintas modalidades de inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La entidad se\u00f1al\u00f3 que, desde el inicio de la actual gesti\u00f3n, se han tomado acciones para retomar proyectos no ejecutados en a\u00f1os anteriores. Entre estas acciones se encuentra la implementaci\u00f3n del tramo de ampliaci\u00f3n norte del Metropolitano y la garant\u00eda de continuidad del sistema de recaudo en estaciones actuales y futuras.<\/p>\n\n\n\n<p>La ATU otorg\u00f3 autorizaciones de ruta por cinco a\u00f1os a empresas de transporte convencional, reemplazando el esquema anterior de ampliaciones temporales de entre seis meses y un a\u00f1o. Tambi\u00e9n inform\u00f3 que se ha procedido con el cumplimiento de obligaciones impagas a favor de trabajadores y concesionarios del sistema, reconocidas en sede judicial o arbitral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La entidad suscribi\u00f3 un convenio con ProInversi\u00f3n para evaluar y reformular iniciativas que unir\u00edan el Metropolitano con las l\u00edneas 1 y 2 del Metro de Lima. La&nbsp;Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao&nbsp;(ATU) inform\u00f3 que se encuentra impulsando la reactivaci\u00f3n y reformulaci\u00f3n de proyectos de telef\u00e9ricos en&nbsp;Lima Metropolitana. 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